Nummer 1-jobbet med lastbilsbromsar är säkerhet; inom den applikationen finns det mer än ett sätt att stoppa en lastbil. Trummor har varit valet för många lastbilar, men luftbromsar (ADB) fortsätter att bli populära i nästan alla tunga applikationer på väg.

"Nuvarande [ADB] -marknadspenetration ligger inom området 12% till 15% för kraftenheter och 8% till 10% för släpvagnar", säger John Thompson, försäljningschef CV NAFTA, för TMD Friction, leverantör av nyttofordonsbromsfriktion, broms kuddar och foder till både OE- och eftermarknadssektorn. ”Installationerna ökar och man tror för närvarande att penetrationen kommer att plana ut inom 20% -området de närmaste fem åren. Vissa OEM-tillverkare är standard med skivbromsar med styraxlar, och avgifter för speciella skivbromsar har minskat något. Dessa trender, i kombination med förbättrad prestanda jämfört med kambromsar, kommer att bidra till att öka marknadspenetrationen. ”

Fleet Equipment pratade med de främsta hjärnorna på broms- och friktionsmarknaderna för att få svar på de vanligaste frågorna om bromsspecifikationer.